Die abgelegensten Gemeinden im Kanton Luzern
Romoos ist im Kanton Luzern am abgelegensten: 130 Minuten mit dem öffentlichen Verkehr bis zum am schnellsten erreichbaren der sechs grossen Zentren (Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano, Zürich). Es folgen Luthern (117 min) und Doppleschwand (114 min). Quelle: ARE, Nationales Personenverkehrsmodell (NPVM), 2025.
Rangliste
ARE · NPVM · 2025| Rang | Gemeinde | Reisezeit ÖV | Einwohner |
|---|---|---|---|
| 1 | Romoos | 130 min | 640 |
| 2 | Luthern | 117 min | 1'252 |
| 3 | Doppleschwand | 114 min | 843 |
| 4 | Schwarzenberg | 114 min | 1'808 |
| 5 | Römerswil | 111 min | 1'804 |
| 6 | Vitznau | 111 min | 1'492 |
| 7 | Schongau | 108 min | 1'055 |
| 8 | Schlierbach | 108 min | 994 |
| 9 | Wolhusen | 106 min | 4'868 |
| 10 | Hergiswil bei Willisau | 106 min | 1'934 |
| 11 | Hohenrain | 105 min | 2'467 |
| 12 | Weggis | 105 min | 4'874 |
| 13 | Beromünster | 104 min | 6'963 |
| 14 | Ufhusen | 104 min | 924 |
| 15 | Aesch | 103 min | 1'526 |
| 16 | Fischbach | 103 min | 760 |
| 17 | Willisau | 103 min | 9'297 |
| 18 | Hildisrieden | 102 min | 2'468 |
| 19 | Hochdorf | 99 min | 10'158 |
| 20 | Rain | 99 min | 3'347 |
| 21 | Ruswil | 99 min | 7'645 |
| 22 | Hasle | 98 min | 1'841 |
| 23 | Menznau | 98 min | 3'168 |
| 24 | Flühli | 96 min | 1'918 |
| 25 | Ballwil | 96 min | 2'845 |
| 26 | Altishofen | 95 min | 2'040 |
| 27 | Grossdietwil | 95 min | 923 |
| 28 | Hitzkirch | 93 min | 6'067 |
| 29 | Rickenbach | 93 min | 3'887 |
| 30 | Werthenstein | 92 min | 2'161 |
| 31 | Greppen | 92 min | 1'228 |
| 32 | Grosswangen | 92 min | 3'492 |
| 33 | Triengen | 92 min | 5'051 |
| 34 | Eschenbach | 91 min | 3'796 |
| 35 | Meggen | 90 min | 7'718 |
| 36 | Rothenburg | 88 min | 7'983 |
| 37 | Büron | 88 min | 2'759 |
| 38 | Zell | 88 min | 2'264 |
| 39 | Adligenswil | 87 min | 5'704 |
| 40 | Alberswil | 87 min | 741 |
| 41 | Schötz | 87 min | 4'983 |
| 42 | Emmen | 86 min | 32'777 |
| 43 | Ermensee | 86 min | 1'087 |
| 44 | Geuensee | 86 min | 3'069 |
| 45 | Sempach | 86 min | 4'404 |
| 46 | Altbüron | 86 min | 1'013 |
| 47 | Buttisholz | 85 min | 3'510 |
| 48 | Eich | 85 min | 1'779 |
| 49 | Ettiswil | 84 min | 2'877 |
| 50 | Kriens | 83 min | 30'685 |
| 51 | Horw | 82 min | 15'939 |
| 52 | Neuenkirch | 82 min | 7'243 |
| 53 | Entlebuch | 81 min | 3'409 |
| 54 | Pfaffnau | 80 min | 2'792 |
| 55 | Roggliswil | 80 min | 785 |
| 56 | Ebikon | 79 min | 14'737 |
| 57 | Malters | 79 min | 7'930 |
| 58 | Udligenswil | 79 min | 2'483 |
| 59 | Schüpfheim | 77 min | 4'287 |
| 60 | Mauensee | 77 min | 1'533 |
| 61 | Schenkon | 77 min | 3'163 |
| 62 | Egolzwil | 77 min | 1'667 |
| 63 | Knutwil | 76 min | 2'499 |
| 64 | Buchrain | 75 min | 7'013 |
| 65 | Dierikon | 75 min | 1'691 |
| 66 | Wauwil | 75 min | 2'683 |
| 67 | Root | 74 min | 6'712 |
| 68 | Sursee | 73 min | 11'118 |
| 69 | Luzern | 72 min | 86'699 |
| 70 | Nottwil | 72 min | 4'104 |
| 71 | Oberkirch | 72 min | 5'213 |
| 72 | Escholzmatt-Marbach | 70 min | 4'587 |
| 73 | Dagmersellen | 70 min | 6'144 |
| 74 | Inwil | 69 min | 2'919 |
| 75 | Nebikon | 69 min | 2'959 |
| 76 | Gisikon | 68 min | 1'543 |
| 77 | Meierskappel | 67 min | 1'578 |
| 78 | Reiden | 61 min | 7'690 |
| 79 | Wikon | 59 min | 1'491 |
Wie wir das messen
ARE · NPVMModellierte Reisezeit mit dem öffentlichen Verkehr von der Gemeinde zum am schnellsten erreichbaren der sechs grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich, in Minuten (inkl. Zu- und Abgang). Grundlage ist das Nationale Personenverkehrsmodell (NPVM) des ARE, Referenzstand 2025. Das NPVM ist in Verkehrszonen gegliedert; jeder Gemeinde wird die Zone an ihrem Siedlungsschwerpunkt zugeordnet. Ein höherer Wert bedeutet eine längere Reise zum nächsten Zentrum.
Häufige Fragen
- Welche Gemeinde im Kanton Luzern ist am abgelegensten?
- Romoos: 130 Minuten mit dem öffentlichen Verkehr bis zum nächsten grossen Zentrum (2025) – der höchste Wert im Kanton Luzern. Quelle: ARE (NPVM).
- Wie wird die Reisezeit gemessen?
- Es ist die modellierte ÖV-Reisezeit zum am schnellsten erreichbaren der sechs grossen Zentren (Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano, Zürich), berechnet vom ARE im Nationalen Personenverkehrsmodell. Sie umfasst Zu- und Abgang sowie Umsteigezeiten, bezieht sich auf den Fahrplan {year} und misst die Anbindung, nicht die Luftlinie.