Les communes les plus isolées du canton Saint-Gall
Eichberg est la plus isolée du canton Saint-Gall : 147 minutes en transports publics jusqu'au plus rapidement accessible des six grands centres (Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Lugano, Zurich). Suivent Oberriet (144 min) et Wildhaus-Alt Sankt Johann (143 min). Source : ARE, Modèle national de trafic voyageurs (MNTP), 2025.
Classement
ARE · NPVM · 2025| Rang | Commune | Trajet TP | Habitants |
|---|---|---|---|
| 1 | Eichberg | 147 min | 1 614 |
| 2 | Oberriet | 144 min | 9 417 |
| 3 | Wildhaus-Alt Sankt Johann | 143 min | 2 614 |
| 4 | Diepoldsau | 142 min | 6 933 |
| 5 | Marbach | 142 min | 2 147 |
| 6 | Altstätten | 140 min | 12 788 |
| 7 | Berneck | 136 min | 4 026 |
| 8 | Widnau | 135 min | 10 485 |
| 9 | Rebstein | 133 min | 5 084 |
| 10 | Balgach | 129 min | 5 229 |
| 11 | Rüthi | 129 min | 2 667 |
| 12 | Sennwald | 129 min | 6 428 |
| 13 | Tübach | 125 min | 1 587 |
| 14 | Au | 124 min | 8 771 |
| 15 | Gams | 122 min | 3 736 |
| 16 | Eggersriet | 119 min | 2 370 |
| 17 | Grabs | 116 min | 7 535 |
| 18 | Pfäfers | 116 min | 1 647 |
| 19 | Häggenschwil | 115 min | 1 432 |
| 20 | Berg | 115 min | 1 021 |
| 21 | Untereggen | 115 min | 1 035 |
| 22 | Neckertal | 115 min | 6 446 |
| 23 | Thal | 114 min | 7 217 |
| 24 | Gaiserwald | 111 min | 8 828 |
| 25 | Mörschwil | 110 min | 3 702 |
| 26 | Rheineck | 110 min | 3 566 |
| 27 | Waldkirch | 110 min | 3 581 |
| 28 | St. Margrethen | 109 min | 6 731 |
| 29 | Rorschach | 107 min | 10 389 |
| 30 | Sevelen | 107 min | 5 405 |
| 31 | Rorschacherberg | 106 min | 7 741 |
| 32 | Steinach | 106 min | 3 579 |
| 33 | Nesslau | 105 min | 3 937 |
| 34 | Lichtensteig | 105 min | 2 157 |
| 35 | Mosnang | 105 min | 2 936 |
| 36 | Andwil | 104 min | 2 117 |
| 37 | Muolen | 103 min | 1 251 |
| 38 | Goldach | 103 min | 9 872 |
| 39 | Buchs | 102 min | 14 287 |
| 40 | Wittenbach | 100 min | 10 157 |
| 41 | Ebnat-Kappel | 98 min | 5 353 |
| 42 | Gossau | 98 min | 18 943 |
| 43 | Niederbüren | 96 min | 1 571 |
| 44 | Niederhelfenschwil | 96 min | 3 309 |
| 45 | Saint-Gall | 93 min | 79 487 |
| 46 | Mels | 93 min | 9 581 |
| 47 | Degersheim | 93 min | 4 209 |
| 48 | Bad Ragaz | 91 min | 6 836 |
| 49 | Wattwil | 91 min | 9 262 |
| 50 | Kirchberg | 91 min | 9 879 |
| 51 | Wartau | 90 min | 5 617 |
| 52 | Bütschwil-Ganterschwil | 90 min | 5 385 |
| 53 | Oberuzwil | 90 min | 6 864 |
| 54 | Flums | 88 min | 5 458 |
| 55 | Vilters-Wangs | 88 min | 5 168 |
| 56 | Walenstadt | 88 min | 6 083 |
| 57 | Oberbüren | 88 min | 4 762 |
| 58 | Sargans | 87 min | 6 670 |
| 59 | Lütisburg | 86 min | 1 647 |
| 60 | Flawil | 86 min | 10 672 |
| 61 | Jonschwil | 86 min | 3 979 |
| 62 | Uzwil | 85 min | 14 676 |
| 63 | Gommiswald | 83 min | 5 838 |
| 64 | Kaltbrunn | 82 min | 5 128 |
| 65 | Eschenbach | 82 min | 10 401 |
| 66 | Zuzwil | 82 min | 4 994 |
| 67 | Quarten | 80 min | 3 118 |
| 68 | Benken | 77 min | 3 119 |
| 69 | Schänis | 76 min | 4 213 |
| 70 | Wil | 76 min | 25 444 |
| 71 | Amden | 75 min | 1 896 |
| 72 | Weesen | 75 min | 1 895 |
| 73 | Uznach | 73 min | 7 114 |
| 74 | Schmerikon | 70 min | 4 168 |
| 75 | Rapperswil-Jona | 54 min | 28 836 |
Notre méthode
ARE · NPVMTemps de trajet modélisé en transports publics de la commune jusqu'au plus rapidement accessible des six grands centres Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Lugano et Zurich, en minutes (accès et sortie compris). Base : le Modèle national de trafic voyageurs (MNTP) de l'ARE, état de référence 2025. Le MNTP est découpé en zones de trafic ; chaque commune reçoit la zone de son centre de peuplement. Une valeur plus élevée signifie un trajet plus long vers le centre le plus proche.
Questions fréquentes
- Quelle commune du canton Saint-Gall est la plus isolée ?
- Eichberg : 147 minutes en transports publics jusqu'au plus proche grand centre (2025) – la valeur la plus élevée du canton Saint-Gall. Source : ARE (MNTP).
- Comment le temps de trajet est-il mesuré ?
- C'est le temps de trajet modélisé en TP jusqu'au plus rapidement accessible des six grands centres (Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Lugano, Zurich), calculé par l'ARE dans le Modèle national de trafic voyageurs. Il inclut l'accès, la sortie et les correspondances, se réfère à l'horaire {year} et mesure la desserte, non la distance à vol d'oiseau.