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Aperçu du canton de Neuchâtel
Classement · Données 2025 · Source : OFS

Les communes les plus isolées du canton Neuchâtel

Val-de-Travers est la plus isolée du canton Neuchâtel : 154 minutes en transports publics jusqu'au plus rapidement accessible des six grands centres (Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Lugano, Zurich). Suivent La Brévine (141 min) et Le Cerneux-Péquignot (137 min). Source : ARE, Modèle national de trafic voyageurs (MNTP), 2025.

Classement

ARE · NPVM · 2025
RangCommuneTrajet TPHabitants
1Val-de-Travers154 min10 710
2La Brévine141 min614
3Le Cerneux-Péquignot137 min313
4Les Verrières131 min660
5La Côte-aux-Fées127 min467
6Les Planchettes115 min187
7Brot-Plamboz115 min300
8La Chaux-du-Milieu110 min494
9Les Ponts-de-Martel103 min1 234
10Cortaillod102 min4 769
11La Sagne101 min1 090
12Lignières98 min1 101
13Le Locle96 min10 912
14Boudry94 min6 341
15La Chaux-de-Fonds90 min37 858
16Val-de-Ruz88 min17 543
17Rochefort86 min1 383
18Milvignes84 min9 367
19La Grande Béroche83 min9 363
20Cressier75 min2 072
21Le Landeron74 min4 685
22Cornaux72 min1 684
23Laténa65 min11 752
24Neuchâtel64 min45 466
Modèle national de trafic voyageurs (MNTP) 2025 · Office fédéral du développement territorial (ARE), consulté le 28.08.2026

Notre méthode

ARE · NPVM

Temps de trajet modélisé en transports publics de la commune jusqu'au plus rapidement accessible des six grands centres Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Lugano et Zurich, en minutes (accès et sortie compris). Base : le Modèle national de trafic voyageurs (MNTP) de l'ARE, état de référence 2025. Le MNTP est découpé en zones de trafic ; chaque commune reçoit la zone de son centre de peuplement. Une valeur plus élevée signifie un trajet plus long vers le centre le plus proche.

Questions fréquentes

Quelle commune du canton Neuchâtel est la plus isolée ?
Val-de-Travers : 154 minutes en transports publics jusqu'au plus proche grand centre (2025) – la valeur la plus élevée du canton Neuchâtel. Source : ARE (MNTP).
Comment le temps de trajet est-il mesuré ?
C'est le temps de trajet modélisé en TP jusqu'au plus rapidement accessible des six grands centres (Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Lugano, Zurich), calculé par l'ARE dans le Modèle national de trafic voyageurs. Il inclut l'accès, la sortie et les correspondances, se réfère à l'horaire {year} et mesure la desserte, non la distance à vol d'oiseau.